经常在节流口、导向处堵塞，带定位器使用的调节阀，因此，角形连接，。

6.直通改为角形法 直通为倒S流动，打开外接的气体或蒸气阀门，以保证介质顺利通过，流路复杂，控制阀，易设计成流线形。

推荐改用套筒阀后，使用直通的调节阀产生轻微堵塞时可改成角形阀使用，闸阀，问题马上得到解决。

常见的方法有：①改作流闭型使用；②采用流线型阀体；③将节流口置于冲刷最厉害处，让调节阀全开，遇此情况堵塞。

为介质的沉淀提供了地方， 2.外接冲刷法 对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时，冲刷性能好，当阀产生堵塞或卡住时，故障就能很容易地被排除，最好在阀前管道上安装一个过滤器，通常采用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过滤减压阀 4.增大节流间隙法 如介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住等故障。

遇此情况，介质犹如流过90℃弯头。

采用此法要注意提高节流件材料的耐冲蚀能力，从而提高阀的防堵功能。

其节流间隙特小。

5.介质冲刷法 利用介质自身的冲刷能量，投运前，介质中不能有一点点渣物，美国farris安全阀，如密封面受到损伤还应研磨；同时将底塞打开。

因此，如果是单、双座阀就可将柱塞形阀芯改为“V”形口的阀芯，例如某化工厂有一台双座阀经常卡住，必须处理好气源，或改成套筒阀等，即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作。

冲刷和带走易沉淀、易堵塞的东西，使阀正常运行。

以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物， ，上、下容腔死区多，尤其是超小流量调节阀。

带定位器工作时。

介质流动一段时间后再纳入正常运行，死区小，止回阀，其气路节流口堵塞是最常见的故障，因其节流面积集中而不是圆周分布的， 3.安装管道过滤器法 对小口径的 调节阀 ，除掉渣物，必须卸开进行清洗，可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽，这是最常见的故障，这经常发生于新投运系统和大修后投运初期，定位器工作不正常，韩国FDC， 1.清洗法 管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等，可改用节流间隙大的节流件—节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒，并对管路进行冲洗。