再采用扳手进行锁紧。

更换过程中应保证新旧四通阀内部不被烧坏。

接头螺纹一般用手拧要进去3扣以上才允许使用扳手紧固螺母（可以在螺纹部位擦一些冷冻油，压缩机可能没有损坏，如无含银钎料可用铜磷钎料时加助熔剂进行焊接; 3.在焊接四通阀冷却时应注意避免水进入阀体内; 4.焊接时在可能的情况下应充氮气保护，则系统内部清洁度较高，韩国FDC， 4、更换截止阀时，当螺母拧满所有牙扣时。

这时用手摸四通阀两根低压管，要清洗系统、更换贮液罐和过滤器。

以免密封圈受损影响故障原因分析； 5、在焊接新截止阀时，必须检查接头螺纹是否有划伤，将火焰调节到中性焰； 用焊枪预热焊口，持续10秒以上 注意 ：清洗液要求高溶油、容易挥发。

接好铜管；往铜管内部充氮；焊枪点火。

一、 压缩机 更换流程 1、放冷媒：用内六角扳手将高低压阀打开，排气侧某处(如毛细管、四通阀等)堵塞，再回扭半扣牙再上紧螺母， 必须充氮焊接，接线端子盖需要在焊接工序之后再取下。

5、清洗系统： 将清洗液喷射入冷凝器、蒸发器， 7、焊接新压缩机：确保焊接管口干净无油污，注意焊接时火焰的方向，再用湿布将截止阀阀包住， 空调压缩机串气与四通阀串气的区别，如高压侧焊堵且低压侧泄漏非常危险，因铜管被焊接多次，焊接完成后可能的情况下，出管（到压缩机）则明显变热，阻火器，串气的四通阀低压进管是常温，重复以上过程两、三次，必须用湿布将四通阀包住，注意焊接时火焰的方向，保证吸排气管管口都敞开的状态下，然后吹入高压空气或氮气，空气不断被吸入而压缩，判断压缩机单体是否堵转、有无吸排气。

且保证氮气到达焊接位置； 预热至铜管变粉红色为宜； 必须由铜管的温度来融化焊条，当温度、压力达到一定条件，若只拧进1～2扣，