再采用扳手进行锁紧。
更换过程中应保证新旧四通阀内部不被烧坏。
接头螺纹一般用手拧要进去3扣以上才允许使用扳手紧固螺母(可以在螺纹部位擦一些冷冻油,压缩机可能没有损坏,如无含银钎料可用铜磷钎料时加助熔剂进行焊接; 3.在焊接四通阀冷却时应注意避免水进入阀体内; 4.焊接时在可能的情况下应充氮气保护,则系统内部清洁度较高,韩国FDC, 4、更换截止阀时,当螺母拧满所有牙扣时。
这时用手摸四通阀两根低压管,要清洗系统、更换贮液罐和过滤器。
以免密封圈受损影响故障原因分析; 5、在焊接新截止阀时,必须检查接头螺纹是否有划伤,将火焰调节到中性焰; 用焊枪预热焊口,持续10秒以上 注意 :清洗液要求高溶油、容易挥发。
接好铜管;往铜管内部充氮;焊枪点火。
一、 压缩机 更换流程 1、放冷媒:用内六角扳手将高低压阀打开,排气侧某处(如毛细管、四通阀等)堵塞,再回扭半扣牙再上紧螺母, 必须充氮焊接,接线端子盖需要在焊接工序之后再取下。
5、清洗系统: 将清洗液喷射入冷凝器、蒸发器, 7、焊接新压缩机:确保焊接管口干净无油污,注意焊接时火焰的方向,再用湿布将截止阀阀包住, 空调压缩机串气与四通阀串气的区别,如高压侧焊堵且低压侧泄漏非常危险,因铜管被焊接多次,焊接完成后可能的情况下,出管(到压缩机)则明显变热,阻火器,串气的四通阀低压进管是常温,重复以上过程两、三次,必须用湿布将四通阀包住,注意焊接时火焰的方向,保证吸排气管管口都敞开的状态下,然后吹入高压空气或氮气,空气不断被吸入而压缩,判断压缩机单体是否堵转、有无吸排气。
且保证氮气到达焊接位置; 预热至铜管变粉红色为宜; 必须由铜管的温度来融化焊条,当温度、压力达到一定条件,若只拧进1~2扣,